아무래도 장거리를 많이 뛰다보니 엔진오일 교환시기가 빨리 돌아옵니다.

저번에는 KIXX PAO 5W40으로 교환을 했었습니다.

올란도의 엔진 오일은 5.8L 정도가 들어갑니다.

그래서 5W40 1L 짜리가 6개가 소요 되는 셈이지요.

5W40은 많이 저렴합니다.

그래서 이번에는 KIXX PAO 0W30을 구매 해봤습니다.

가격이 5W40의 2배가격이네요.

오일필터와 에어필터는 보쉬것을 구매했습니다.

인터넷에서 많이 저렴하게 구매가 가능합니다.

0W30은 점성도가 겨울철에 맞추어져 있다고 합니다.

물론 이번에도 셀프 엔진오일 교환을 했습니다.

전체 교환 가격은 약 60000원이 좀 안되게 들었네요.

한두번 해보니 엔진 오일 교환은 사실 전혀 어렵지도 않습니다.

그런데!!!

엔진오일 교환은 리프트를 사용해야 하는데, 제가 이용했던 공임나라 체인점인 파주 교하 모터스에서는 더이상 셀프 정비 지원을 안한다고 하네요.

그이유가 셀프 정비를 지원하던 다른 지점에서 사고가 났는데, 사용자가 부주의해서 일어난 사고인데, 그 사용자가 정비소를 상대로 고소를 해서 안전 관리 소홀로 약 3000만원 정도를 물어줬다고 합니다.

그래서 수익보다는 편의를 위해서 제공하던 셀프 정비 서비스를 더이상 하지 않겠다고 하더군요.

정말 아쉽습니다.

올란도는 차량이 커서 소형 작키로는 들수 없습니다.

반드시 리프트를 이용해야 하는데, 어느 한사람의 이기심등이 작용하여 다른 사람들이 피해를 입게 되었습니다.

다음번에는 어떻게 엔진오일을 교환해야 할지 막막합니다.