자동차 부품 교환 주기를 알아보자!!!
자동차생활 2014. 2. 8. 23:55 |반응형
회사가 멀다보니 매일 100km이상을 주행하는것은 일상이 되어 버렸습니다.
그렇다보니 자동차의 소모품 교환 주기가 무척이나 빨리 돌아옵니다.
경유 차인 올란도이다보니 엔진오일만해도 센터에서 교환을 하면 10만원이 훌쩍 넘어 버립니다.
그래서 왠만한 부품들은 직접 구매해서 교환을 하고 있지요.
엔진오일의 경우 인터넷 구매및 셀프 정비로 약 5만원 안짝으로 교환을 하고 있습니다.
그외 에어컨 필터도 직접 교환을 했습니다.
이제 40000km를 다가 가고 있어서 변속기 오일등도 봐야 하네요.
이런 부분은 직접 하기가 쉽지 않습니다.
하지만 제때 교환을 해주어야 자동차의 수명및 안전성이 늘어나는것은 어쩔수 없는 사실이라 손을 봐야 겠지요.
쉐보레 홈페이지를 들어가보니 차종별로 소모품 교환주기가 나와 있네요.
저도 참조하여 제차의 수명을 늘려야 겠습니다.
소모품의 적절한 교환!! 자동차 수명 연장및 안전성 향상의 기초중의 기초입니다.!!!!
소모품 교환주기
구분 | 엔진오일 및 필터 | 연료 필터 | 타이밍 체인 | 타이밍 벨트 | 엔진 냉각수 | 점화 플러그 | 브레이크 오일 | 변속기 오일 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자동 | 수동 | ||||||||
스파크 | 1년마다 | - | 25만Km | - | 24만Km (5년마다) |
3만Km | 3만Km | 주기적 점검 및 보충 | 최초 1만Km 교환 후 4만Km |
스파크(LPG) | - | 25만Km (10년마다) |
- | 3만Km | 3만Km | 주기적 점검 및 보충 (가혹조건 매 7.5만Km) |
- | ||
아베오 | - | - | 16만Km | 3만Km | 6만Km | 16만Km | 주기적 점검 및 보충 | ||
크루즈 | 주기적 점검 | - | 16만Km | 6만Km | 6만Km | 16만Km | |||
크루즈(디젤) | 6만Km | 24만Km | - | - | 6만Km | 16만Km | |||
말리부 | - | 무교환 | - | 15만Km (4년마다) |
2년마다 | 15만Km | - | ||
트랙스 | - | - | - | 6만Km | 6만Km | 16만Km | - | ||
올란도 | 6만Km | 24만Km | - | - | 6만Km | 16만Km | 주기적 점검 및 보충 | ||
올란도(LPG) | - | 24만Km (10년마다) |
- | 16만Km | 6만Km | 16만Km | - | ||
캡티바 | 6만Km | 24만Km | - | - | 매 2년마다 점검 |
16만Km | 주기적 점검 및 보충 | ||
캡티바(가솔린) | - | 24만Km | - | 16만Km | 매 2년마다 점검 |
16만Km | |||
카마로 | - | 24만Km | - | 16만Km | 1년마다 점검 |
16만Km | - | ||
알페온 (e-어시스트 포함) |
- | 무교환 | - | 16만Km | 2년마다 | 16만Km | - |
- * 스파크 수동 변속기 오일은 최초 1만Km 또는 6개월 교환 후, 매 4만Km 또는 2년마다 교환하십시오.
- – 자세한 차종별 소모품 교환주기는 취급설명서를 참조하시기 바랍니다.
- – 짧은 거리의 반복적인 주행, 정차와 출발이 잦은 시내주행, 비포장 도로 주행이 많은 가혹한 조건에서는 상기 교환주기보다 자주 교환해 주십시오
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